■作れば売れた時代、ものの生産はロットを大きくして量産によるコストダウン効果をねらった。この場合、生産計画に基づいて前工程から順に物を生産していき、押し出すように最後の工程まで終えて物が市場に出て行いった。

■しかし、物余りの時代になり、消費者ニーズが多様化してくると、製品が売れない場合がでてくる。そのとき、各工程で大量の仕掛品在庫が発生し、作りすぎのムダが生まれる。

■「トヨタ生産方式」ではこれを解決するために、最終工程以外には生産計画を示さず、最終の組立工程が必要とする量だけを前工程に納入させるという方法をとる。これを部品や資材の納入業者まで含めて全段階で徹底している。全工程でスムーズな生産の流れを作り、途中で作り溜めや、欠品を生じさせないために、次のような方法でムダを省き中間在庫をゼロに近づける。

�@後工程は前工程に必要なものを必要なときに必要なだけ引き取りにいく。前工程は引き取られた分だけつくる。何をどれだけ欲しいのかは「カンバン」と呼ばれるカードに記入して後工程から順に各工程を回していく。

�A自動機に異常が発生したことに気付かないで放置すると不良の山を築いてしまう。それを防ぐために、異常が起きた場合に自動的に機械が停止するようにする。これを「自働化＝ニンベンの付いた自働化」と呼ぶ。

�B工程間の処理時間のバランスをとるために、作業者に複数の機械を担当させる（多工程持ち）。

�C最終工程が前工程から大量の製品を引き取ると、前工程はそれに対応して作り溜めをするようになる。そこで前工程を混乱を与えないように、同じものの生産単位であるロットをできる限り小さくし、多品種を交互に混ぜてラインに流す（生産の平準化）。このために、プレス部門等機械部門では段取替えにかかる時間を可能な限り短縮する必要がある。



参考文献　
大野耐一著「トヨタ生産方式」（1978）
村山明著「トヨタ生産方式の真髄と新展開�ｂS」（日経ものづくり2006/04）

［改善後］
コンベアを廃止し作業台をＵ字型に並べ、１人ひとりの担当領域を広げ、10〜20人の小さなグループで組み立てることにした。

�@１人ひとりの担当範囲が広がり自分のペースで仕事ができるようになり、停滞や運搬などのムダが減り、仕掛品が大幅に減少した。

�A10〜20人の小グループはいつでも自由に編成を変えられることから、市場動向に即応した生産体制をとることができるようになった。

取材先　ソニーイーシーエムエス美濃加茂テック
取材　2002/03/25
掲載先　燃えよリーダー　2002/05 

［改善後］
市場変化への対応力をコンベアを廃止し作業高めるためにコンベアを廃止してセル生産方式に切り替えた。

�@Ｕ字型に並べた作業台の中で作業する数人のオペレーターに多工程を受け持たせ、それまで計画課スタッフがきめていた生産計画、部品供給方法、置き方、作業方法などについてオペレーターに裁量権を与えた。これによりオペレーターに達成感が生まれ、改善工夫が活発になり、中間在庫が減り、生産性が大幅に向上した。